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全球轮胎资产整合 中国企业抢眼

来源:最有料网 发表时间:2017-02-15 915
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去年以来,全球各大轮胎企业收购、重组、分家的消息不断,在众多资产变动中,多数是因为企业战略调整,主动出击,对全球轮胎行业形势看好,导致行业格局变化,也昭示着这个行业日新月异的发展,特别是中企的表现非常抢眼,成为该行业不容忽视的一支生力军。

    中企活跃表现抢眼 

    在这些资本变动中,有四起与中国企业关联紧密,对中国轮胎行业的发展尤其是国际化具有积极推动作用。 

    一是锦湖轮胎的待售。 

    锦湖轮胎是韩国八大集团之一锦湖韩亚集团的子公司,是韩国排名第二的轮胎企业。2015年锦湖轮胎在全球轮胎企业中位列第13名,销售收入达到222.8亿元,但随后因集团债务重组与中国市场销量大幅下降等原因,开始出现亏损。 

    2016年1月,锦湖轮胎的债权人宣布将出售其拥有的42.01%的股份,在轮胎行业引起很大震动。10多家企业先后表示出对购买锦湖轮胎控股权的意向;2017年1月13日,双星集团成为收购锦湖轮胎42.01%股份的首选投标人。 

    债权人将与韩亚集团在一个月内进行谈判。如果韩亚集团能够给出比首选出价者更高的购买价格,韩亚集团将重新获得锦湖轮胎,否则的话,锦湖轮胎将落入双星集团手中。 

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    二是中国化工集团收购倍耐力后橡胶资产的重组。 

    中国化工集团2015年10月整体收购倍耐力,其后资产整合未间断。 

    2016年6月,风神并购中车双喜、青岛黄海橡胶,并与倍耐力载重胎重新整合;2016年10月26日,风神股份倍耐力工业胎整合暨轿车胎合资公司成立。 

    风神股份董事长白忻平表示,风神与倍耐力的携手,中国化工橡胶有限公司轿车胎、工业胎业务的重组,在国际高端制造业中产生了积极影响,对中国制造业调结构、实现高端制造、利用国际化实现技术创新和品牌提升具有借鉴意义。 

    三是山东恒丰拿下德瑞宝。 

    2015年收购了沃森轮胎的山东恒丰橡塑有限公司,在2016年11月25日,经过激烈竞争,以8.91亿元的价格又成功拍得德瑞宝轮胎有限公司、山东昊龙橡胶轮胎有限公司的部分资产,此举让恒丰成为中国最大全钢胎制造商,在中国轮胎行业的排名也跃升至第二。 
    四是固铂轮胎兼并青岛格锐达。 

    固铂轮胎自2015年从成山退出后,其在中国的全钢轮胎出现空缺,2016年12月1日,固铂轮胎橡胶公司宣布,完成对青岛格锐达橡胶有限公司65%股权的收购,这一收购使固铂在中国又增加一个据点,摆脱原来全钢胎供应来源单一的局面。同时,其全球生产基地也增加到8个轮胎生产厂。 

    工程胎力量趋于集中 

    有两起收购是工程胎领域的资产变动。 

    一是横滨橡胶买断印度ATG轮胎。 

    2016年4月,优科豪马橡胶有限公司的母公司——横滨橡胶株式会社以11.79亿美元,收购Alliance轮胎集团(ATG)的全部股权,通过这次收购,横滨橡胶的轮胎产品阵营增加了农业和林业机械用胎,全球化进程进一步加快。 

    二是特瑞堡接手CGS控股公司。 

    2016年6月,瑞典特瑞堡集团以现金109亿瑞典克朗(约人民币79.7亿元),收购CGS控股公司,CGS旗下品牌米塔斯,是全球领先的农业轮胎和特种轮胎制造商。 

    两家公司加在一起的销售总额,2015年底达到300亿瑞典克朗,通过这次收购,特瑞堡确立了全球农用轮胎领导者地位,提升了其在轮胎制造领域的影响力。      特种胎领域收购频繁 

    另三起收购发生在特种轮胎领域。 

    一是米其林购入巴西轮胎制造商。 

    2016年8月,米其林集团收购了一家巴西自行车和摩托车轮胎制造商,增强了米其林在南美的生产能力,并使其生产线进一步延伸。 

    二是大陆集团吞并豪赛轮胎。 

    2016年11月,大陆集团以约1.26亿欧元的价格收购豪赛轮胎与橡胶集团,豪赛轮胎是世界上最大的赛车轮胎制造商,其所有轮胎都在美国本土制造,共生产超过1000款不同类型的轮胎。 

    三是横滨橡胶收购爱知轮胎。 

    横滨橡胶株式会社日前宣布,正在收购日本实心工业轮胎制造商——爱知轮胎工业株式会社,预计今年3月完成后,会加强其在该产品领域的地位。

    据悉,爱知轮胎总部设在爱知县小牧町,其在小牧町和春日井市的工厂生产工业机械(包括叉车)用实心压配式轮胎,客户主要是日本工业机械制造商。


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