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年终盘点 | 2017年化工行业巨头的十大技术突破

来源:最有料 发表时间:2018-01-12 302
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 1、赢创推出全新聚醚醚酮耐磨涂层

日前赢创推出其创新之作——VESTAKEEP®聚醚醚酮,其粉末可经受250℃的高温,并能有效抵抗磨损以及化学品侵蚀。因其出众的耐磨性、耐热性以及抗化学性,VESTAKEEP®聚醚醚酮粉末在各种极端条件下的表现可谓出类拔萃。

而由VESTAKEEP®聚醚醚酮粉末所制成的耐磨涂层,可极大减少滑动表面间的摩擦、降低内燃机的燃油消耗以及碳排放、延长轴承使用寿命并提高涡轮转速,以此提升生产效率、改善成本效益。

VESTAKEEP®聚醚醚酮粉末的平均粒径为5至110微米,可适用于静电喷涂、火焰喷涂以及水分散体等产品及工艺。

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2、佐敦推出世界首个NORSOK认证的海上维护涂料系统

5月10日消息:  挪威佐敦公司(Jotun)日前推出了独特的维护涂层系统,为海上装备运营商提供最佳的保护,兼具耐用性和易用性,同时还能降低成本。新的涂层系统由Barrier Smart Pack、Jotamastic Smart Pack HB和Hardtop One组成,能提供更好的涂层完整性,更长的维护间隔,更高的效率,当然也可以更节省实际成本,成为世界上第一个通过NORSOK认证的,在经过电动工具和高压喷水表面处理后表面上采用刷涂和辊涂方式应用的海上维护涂层解决方案。 
构成涂层体系的3种涂料产品具有各自的一系列关键优势:Barrier Smart Pack是一种陶瓷增强的富锌环氧底漆,能延长系统寿命,同时降低表面处理和应用成本;Jotamastic Smart HB能提供高固含量且厚度均匀的涂层,易于应用,并能在最恶劣的环境中提供持久的保护;Hardtop One以单组分聚硅氧烷涂层设计提供双组分高品质聚硅氧烷涂层的所有优点。

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3、朗盛发布全新电动车电池部件用PBT合金材料

2017年7月21日,特殊化学品公司朗盛与位于德国利普施塔特的海拉胡克集团共同研发了一款名为Pocan AF4130的新型复合合金材料——聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)和丙烯腈-苯乙烯-丙烯酸酯共聚物(ASA)的合金,因含有30%的玻璃纤维以及一种卤系阻燃剂,使得其具有极低的翘曲性和收缩率,并具有很高的阻燃性。美国安全检测实验室公司的UL94防火测试结果显示,该材料达到最佳的V-0(0.75 mm)等级。此外,它还获得了UL f1认证,可用于耐紫外线和防水的户外应用。

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4、全球最大聚合物生产商科思创:用植物替代石油

科思创在聚氨酯的生产中用二氧化碳来取代石油已经持续一年多时间,占比最多达到20%。不仅如此,植物原材料也成为科思创替代化石原料的选择,在其开发的一款涂料固化剂中,近七成的碳含量来自植物。利用植物原材料生产苯胺,有助于化工和塑料行业减少对石化原料的依赖,降低市场波动带来的影响。

9月13日,科思创宣布凭借利用植物原材料生产苯胺的工艺,入选由麻省理工学院《技术评论》德语版评选的2017年全球最具创新力企业50强。该评选旨在表彰“突破性想法和开拓性进步”,与之同时入选的企业有亚马逊、谷歌和戴姆勒等公司。苯胺是众多化工产品的原材料,其生产主要依赖于石油,而该工艺生产的苯胺中的碳元素100%来自生物质。

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5、艾仕得公司推出管道防腐新技术

美国艾仕得涂料系统公司(Axalta)近期推出一种适用于管道内壁防腐的新型热固性熔结环氧(FBE)粉末涂料Nap-Gard 7-0015,并纳入其Nap-Gard®功能性涂料产品系列。Nap-Gard 7-0015的附着力强,能有效抑制H2S, CO2及CH4等气体对管道的侵蚀,可在高达105℃的严酷井下环境中提供防腐蚀保护。新产品达到了沙特阿美公司Saudi Aramco 09-SAMSS-091(2011)技术规范要求的性能指标。

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6、立邦瓷砖背涂胶全新上市 推动瓷砖铺贴安全环保升级

 目前家装施工过程中通常采用“厚贴法”贴砖,使用传统的水泥砂浆或者低标准的瓷砖胶,粘结力不足,时间一长,瓷砖空鼓、掉砖问题就频频出现,不仅影响美观,也在生活中埋下了安全隐患。为了防止瓷砖空鼓、降低掉砖风险,更匹配贴砖施工习惯,立邦全新上市瓷砖背涂胶,以其超强粘结力、绿色环保的高效性能、开桶即用的省时便利,进一步提升了家装瓷砖铺贴的安全性。立邦再一次透过消费者洞察,用技术创新突破为家装的健康与安全保驾护航。

立邦瓷砖背涂胶采用清味配方,以绿色环保型乳液作为基料,与多种添加剂通过专业配制生成。该产品主要用于瓷砖背面处理,可缓冲瓷砖胶/水泥砂浆与瓷砖之间因收缩而产生的应力,有效减少空鼓,显著增强瓷砖铺贴的粘结强度,降低掉砖风险。

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7、阿克苏诺贝尔为汽车修补漆客户推出业界首款数字化工具

在拉斯维加斯举行的SEMA展会上,阿克苏诺贝尔推出的业界首个数字化解决方案- Carbeat™。Carbeat™是一项可以用于汽车车身维修商店的数字化解决方案,提供维修过程的实时跟踪,相关信息可供管理人员、团队领导、技术人员和第三方使用,从而提高这一过程的透明度和沟通能力。

通过提供更简单的工作流程和更方便的信息获取渠道,Carbeat™在对维修过程的实时跟踪方面具有显著优势。该应用程序部署在大型触摸屏显示器上,旨在使系统运行更加快速直观,同时全面跟踪维修过程中的所有工作,提高工作效率和消除浪费。

Carbeat采用了更为简单的和可定制化的设计,易于使用并可以纳入任何现有的工作流程,而且通过云端运行,具有零安装、易维护的特点。

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8、索尔维推出性能聚酰胺Technyl Red S提高涡轮增压器系统性能

索尔维性能聚酰胺已经推出了Technyl®Red S,一种高度热稳定的聚酰胺,专门为在持续200°C的温度下运转的汽车应用而设计。它是涡轮发动机风道,冷却器以及气缸盖罩的理想应用。

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Technyl®Red S可承受高达210°C(1,000h)或200°C(2,000小时)的持续运转温度。凭借其全新方案,Technyl®Red S提高了对酸性冷凝物的抵抗力,具有高流动性,以及出色的表面和优异的焊接性。这种创新材料目前正在主要汽车行业进行应用。

 

9、科莱恩推出sunliquid可再生燃料创新技术

11月6日,全球领先的特种化学品制造商科莱恩在北京举办媒体见面会中,介绍其用于生产第二代生物燃料纤维素乙醇的sunliquid®技术。sunliquid®技术能够将农业残留物(如各种秸秆)有效转化为可再生车用生物燃料,即纤维素乙醇。这项新技术将助力中国2020年在全国范围内使用生物乙醇汽油的计划。

sunliquid®技术是一种高效、经济和可持续的生物技术工艺,能够利用麦秸秆、稻草、玉米秸秆和甘蔗渣等各种农业残渣废弃物来生产纤维素乙醇。

凭借这一工艺,通过将农业废弃物中的纤维素和半纤维素成分有效转化为燃料乙醇,乙醇产量与传统过程相比可提高了约50%。整个过程所需的能量可由乙醇生产过程中的副产品(主要是木质素)燃烧提供,因此整个生产过程供能自给。与化石燃料相比,该技术能够将温室气体排放量减少95%以上。

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10、智能涂料:赢创为船舶穿上隐形衣

为解决船体生物淤积问题,赢创的科学家们在新型涂料中采用了一个策略:他们将疏水有机硅和亲水聚合物进行结合,从而形成两亲聚合物,亲水区和疏水区交替呈现。亲水区将水引到船体,在聚合物周围形成水外 壳,使船体对微生物“隐形”。与疏水区的不断变换可以进一步迷惑微生物:它们无法清楚辨认船体表面,也无法从海水中清楚辨认出船体。由于 这种不确定性,它们通常会选择远离船体。

如果微生物仍在船体上栖息,疏水区的抗粘附作用会成为第二道防御机制发挥作用:这种新型抗生物淤积解决方案的基础材料是赢创生产的 SILIKOPON® EF 有机硅杂化树脂,该产品可从一开始就确保微生物难以在船体上落脚。这是由于有机硅产品具有超低表面张力与极其光滑的表面, 赋予其表面易清洁的特性。微生物无法牢固地附着在船体上,那些侥幸在 船体上停留的微生物即使在船舶低速航行时,也会被水流冲走。

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